Pilotes instructrices / instructeurs avec qualification FI(A)
L’ENAC, École Nationale de l’Aviation Civile, organise une sélection en vue d’un recrutement de Personnels navigants techniques de la DGAC.
La sélection vise à constituer une liste de personnels pouvant être recrutés :
- Initialement en CDD selon la loi n°84-16 en tant qu’agent contractuel de l’État.
- Puis en CDI en application du décret n° 2011-502 modifié relatif au statut des PNT DGAC
Les détails de la sélection sont décrits par arrêté du 26 avril 2024, fixant les modalités d’évaluation des candidats. Les épreuves se dérouleront comme suit :
- QCM de connaissances aéronautiques (1/2 journée) : le 25 sept à 13h30 à l’ENAC Toulouse.
- Entretiens (1 journée) : 15, 16 et 17 octobre à l’ENAC MURET.
- Vol (1 journée) : du 12 au 22 novembre dans un centre ENAC.
Profil requis :
- Aptitude médicale de classe 1 en état de validité sans restriction OSL.
- Licence CPL(A) ou ATPL(A).
- Qualification SEP en état de validité.
- Compétence linguistique en anglais niveau 4 minimum en état de validité.
- Compétence linguistique en français niveau 5 OACI si licence EASA non DGAC.
- Qualification FI(A) en état de validité.
Expérience Minimum requise :
- Heures de vol totales : 300 h de vol avion dont 100h de SEP
L’ensemble des qualifications pilote et instructeur exigées (ainsi que la visite médicale et les compétences linguistiques) doivent être en état de validité à la date de clôture des candidatures et pour l’ensemble de la période de sélection théorique et pratique. L’attestation d’expérience et l’attestation de non-incident ou accident sont à télécharger sur le site internet de la DGAC.
Retrouvez cette offre d’emploi ainsi que d’autres sur le site d’Aviation et Pilote.
L'ÉCOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE
Créée il y a 70 ans, l’ENAC est la plus importante des Grandes Écoles ou universités aéronautiques en Europe. Elle assure la formation initiale et le perfectionnement des cadres et des principaux acteurs de l’aviation civile : ingénierie, navigation aérienne, pilotage, gestion aéroportuaire, recherche, expertises, développement à l’international. L’ENAC est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel – grand établissement (EPSCP-GE), sous tutelle de la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile), Direction du Ministère de la Transition Écologique et Solidaire. L’ENAC comprend une direction générale localisée à Toulouse et 8 sites en France.
![Offre d'emploi ENAC 1 Bourses de la vocation Le Tomato 2025](https://www.salondesformationsaero.fr/wp-content/uploads/2021/06/news-tomato-1024x512-1.jpeg)
Bourses de la vocation Le Tomato 2025
L’association Le Tomato attribue 3/4 Bourses de la vocation aéronautique “Pilote” ou “Ingénieur”. Les candidatures pour 2025 sont ouvertes.
![Offre d'emploi ENAC 2 Transavia France recrute](https://www.salondesformationsaero.fr/wp-content/uploads/2024/06/nexs-transavia-recrutement.jpg)
Transavia France recrute
Transavia France, filiale low cost du groupe Air France, recrute quelque 600 collaborateurs en 2024 pour accompagner sa croissance : PNT, PNC et métiers du sol.
![Offre d'emploi ENAC 3 Benjamin, technicien méthodes](https://www.salondesformationsaero.fr/wp-content/uploads/2024/08/portrait-608-technicien-methodes.jpg)
Benjamin, technicien méthodes
Benjamin, 38 ans, est technicien méthodes et industrialisation chez Safran Aerosystems (qui a récemment acquis les activités technologiques aéronautiques oxygène et azote d’Air Liquide).
![Offre d'emploi ENAC 1 Bourses de la vocation Le Tomato 2025](https://www.salondesformationsaero.fr/wp-content/uploads/2021/06/news-tomato-1024x512-1.jpeg)
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![Offre d'emploi ENAC 5 Thibaud, responsable de production](https://www.salondesformationsaero.fr/wp-content/uploads/2024/07/portrait-607-responsable-production.jpg)
Thibaud, responsable de production
Thibaud, 25 ans, est Production Manager (responsable de production) chez ThrustMe, un équipementier français qui produit des propulseurs pour les satellites.
![Offre d'emploi ENAC 6 Justine, technicienne support technique clients](https://www.salondesformationsaero.fr/wp-content/uploads/2024/06/portrait-justine-support-technique.jpg)
Justine, technicienne support technique clients
Justine, 30 ans, est technicienne support technique clients sur APU (Auxiliary Power Unit) chez Revima, groupe indépendant spécialisé dans la maintenance des trains d’atterrissage et des moteurs auxiliaires MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) dont le siège social est situé en Normandie.