Se former et travailler pour Skyguide Emmanuel Dufour, 50 ans, souhaitait être contrôleur aérien. Il est entré trop tard chez Skyguide pour cette fonction, mais, aujourd’hui, c’est lui qui les recrute ! Emmanuel, de nationalité suisse, est menuisier. Au retour d’un...
Pilote de ligne et président d’aéroclub Ultra-motivé. Julien Lhernault, 34 ans, a découvert l’aviation par la simulation. Il a rencontré des centaines de pilotes. Il s’est formé comme cela, avant de pousser la porte de l’aéroclub Rouen-Normandie. Pur produit de...
L’aviation générale décarbonée Guillaume, 27 ans, est directeur opérationnel chez Green Aerolease, entreprise spécialisée dans la location d’avions électriques et décarbonés. Avec un père mécanicien avion dans la Marine nationale – et aujourd’hui pour la douane...
S’expatrier et voler partout dans le monde Marc-Olivier Duga, 51 ans, est commandant de bord sur Airbus A350 pour Cathay Pacific. Après un passage dans la Marine nationale, il s’est expatrié pour voler. Petit, il passait son temps dans les avions, son père...
Se former avant d’être opérationnel Loïc, 30 ans, est loadmaster tactique sur A400M au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace. Il a au départ une formation de mécanicien vecteur/cellule. Son père et son grand-père étaient chefs avion chez Air France. Loïc a...
